8 (862)291-00-80

Прокат машин в Сочи является сервисом достаточно новым, если сравнивать с европейским рынком. Многие граждане просто не знают, что услугой проката машины можно пользоваться не только в столице нашей великой страны, но и в Сочи. Многие наши клиенты вспоминали, что сначала были практически в шоке, когда узнали, что в Сочи вполне возможно взять напрокат машину без водителя. Следует заметить, что автопрокатный бизнес в нашем городе только начинает формироваться и нередко сталкивается со стереотипами и недопониманием со стороны потенциальных клиентов. Нас просто бомбардируют вопросами и уточнениями. Скажем: что случается, если прокатная машина угодила в ДТП? Берем ли мы в залог или иные документы на период автопроката? Чему равна залоговая сумма? Почему-то немало людей уверены, что она обязательно должна равняться рыночной цене новой автомашины. Эти вроде бы "мелочные" моменты нередко способны отпугнуть возможных клиентов фирм автопроката.

Чтобы заключить договора на автопрокат, нужно предъявлять обыкновенный общегражданский паспорт и удостоверение водителя (права). Такая документация требуется только для заключения договора и самого автопроката, и в фирме в роли залога их оставлять не требуется. Но необходимо сразу оговорить, что аренда авто в сочи будет доступна не всем сразу –есть возрастные ограничения и требования по стажу водителя. Традиционно для заключения договора автопроката нужно, чтобы клиенту уже был 21 год (местами возрастной барьер поднимают и до двадцати пяти лет), а стаж за рулем составлял хотя бы пару лет.

При подписании договора автопроката клиенту выдают под роспись памятку, где оговариваются главные правила автопроката и алгоритм взаимодействий клиента с другими участниками движения на дороге, если наступил страховой случай. Клиент после осмотра автомашины должен подписать акт приема-передачи автотранспортного средства, где указано, имеет ли машина какие-либо незначительные повреждения  или дефекты (скажем, поцарапано крыло). Такая мера предосторожности дает арендатору в первую очередь убедиться в идентичности состояния автомашины условиям соглашения, а во-вторых, придаст уверенность в том, что не придется потом рассматривать претензии по комплектации автомашины и техсостоянию после завершения периода действия договора автопроката.

При подписании договора автопроката оставляется залог, возвращаемый по завершению действия договора. Величина залоговой суммы отличается для каждой арендуемой машины и составляет от нескольких сотен североамериканских долларов за скромную машину до нескольких тысяч за автомобиль вип-класса.

Касательно аварий. Понятное дело, попадать в дорожно-транспортные происшествия очень малоприятно, но водители автомобилей из проката, даже если в ДТП установлена их вина,имеют нередко намного более ощутимую защиту от денежных проблем, чем другие участники дорожного движения, поскольку все машины в прокате уже имеют страховку  (временами за страховку придется внести дополнительную плату). Более того, в цену аренды автомобиля уже включается и страхование по автогражданской ответственности самого арендатора.

Правда, нужно помнить о том, что на арендатора тоже возложена ответственность за машину, но она в общем случае не превышает залоговой суммы (понятно, кроме тех ситуаций, когда водитель явно нарушил российское законодательство в сфере ПДД). Но это относится только к тем ситуациям, когда водителя в установленном порядке признали виновником аварии. Если же в прокатное авто кто-то врезался, то с самого арендатора денег никто взимать не станет.

Весьма немаловажно, чтобы клиент при аварии последовал инструкции и проделал все нужные действия, расписанные в договоре автопроката: немедленно заявил о ДТП в автодорожную полицию, выполнил все оговоренные ПДД требования, уведомил об аварии страховую фирму и автопрокатную контору. Игнорирование этих принципов может повлечь за собой отказ страховой фирмы в компенсации, увеличивая материальную ответственность водителя.